ORLEN zapowiedział, że jego pierwszy agent sztucznej inteligencji trafi do aplikacji ORLEN Vitay i będzie dobierał klientom usługi, promocje oraz produkty z oferty pozapaliwowej. Plany przedstawił Piotr Suchodolski, dyrektor wykonawczy ds. marketingu w ORLEN, podczas Polskiego Kongresu Naftowego i Gazowniczego.
- ORLEN zapowiedział wdrożenie agenta AI w aplikacji ORLEN Vitay, który będzie dobierał użytkownikom produkty, usługi i promocje z oferty pozapaliwowej – m.in. na czas ładowania auta elektrycznego – przy czym koncern nie podał daty uruchomienia ani modelu językowego, na którym agent będzie działał.
- Potencjalny zasięg wdrożenia obejmuje ponad 5,6 mln aktywnych użytkowników Vitay (stan na II kwartał 2026 r., wzrost o 11 proc. rok do roku), a według strategii koncernu platforma ma docelowo osiągnąć 10 mln użytkowników w 2035 r.
- ORLEN buduje dedykowany zespół do tworzenia agentów AI opartych na Google Cloud Platform i Gemini Enterprise Agent Platform, co wpisuje się w strategiczną współpracę z Google Cloud ogłoszoną we wrześniu 2025 r. oraz umowę z Microsoftem z lipca 2025 r., określaną jako największe wdrożenie AI w Europie Środkowo-Wschodniej.
Koncern nie podał daty uruchomienia agenta. Nie ujawnił też, na jakim modelu językowym agent będzie działał. Wiadomo za to, do ilu osób może trafić. Według wyników za II kwartał 2026 r. z Vitay aktywnie korzysta ponad 5,6 mln użytkowników.
Agent w Vitay ma znać czas ładowania auta i gusta kierowcy
ORLEN pokazał działanie agenta na przykładzie kierowcy auta elektrycznego, który podłącza samochód do ładowarki. Agent ma wiedzieć, ile potrwa ładowanie, i na ten czas zaproponować coś ze sklepu lub kawiarni na stacji. Do tego ma dobrać promocję i wyliczyć, ile klient zaoszczędzi.
Piotr Suchodolski opisał to tak: „Mój agent dokładnie wie, ile czasu będę potrzebować na naładowanie samochodu. Zaproponuje mi w tym czasie coś z oferty pozapaliwowej, bo będzie też dobrze wiedzieć, jakie są moje gusta i na co mogę mieć ochotę”.
Z materiału ORLEN wynika, że agent ma obsługiwać kilka scenariuszy:
- proponowanie produktów z oferty pozapaliwowej w czasie ładowania samochodu elektrycznego,
- dobieranie promocji i pokazywanie możliwych oszczędności,
- wyszukiwanie najbliższej myjni z uwzględnieniem jej dostępności i czasu oczekiwania,
- w kolejnych etapach wsparcie klientów biznesowych w rozliczeniach, księgowości i kontroli wydatków na paliwo, gaz i prąd.
Pomysł nie pojawił się teraz po raz pierwszy. W czerwcu 2026 r. Suchodolski mówił w wywiadzie dla Wiadomości Handlowych o rozwiązaniach typu agentic AI, czyli takich, w których AI wykonuje czynności w imieniu użytkownika. Jako przykład podał wtedy głosowe zamówienie posiłku ze Stop Cafe na konkretną godzinę przyjazdu na stację.
ORLEN chce połączyć paliwa, prąd, gaz i elektromobilność w jednej aplikacji
Agent AI ma być spoiwem ekosystemu, który ORLEN buduje w segmencie Consumers & Products. Segment obejmuje paliwa, gaz, energię elektryczną, sprzedaż pozapaliwową, elektromobilność i usługi energetyczne. Aplikacja Vitay od 2025 r. jest rozwijana jako tzw. superaplikacja i już łączy m.in. eBOK Energa Obrót, ORLEN Pay oraz ORLEN Charge.
Suchodolski przyznał, że integracja wciąż trwa: „Dzisiaj dysponujemy olbrzymimi zasobami, które integrujemy. Budując ekosystem i zamykając to wszystko w jednej przestrzeni, jesteśmy w stanie w odpowiednim czasie oferować klientowi taką usługę, której w danym momencie i kontekście potrzebuje”.
Druga grupa odbiorców to firmy. ORLEN planuje narzędzia dla przedsiębiorstw korzystających z kart flotowych oraz kupujących od koncernu gaz i energię. Według raportu rocznego za 2025 r. program FLOTA miał blisko 0,4 mln aktywnych użytkowników. W przypadku firm ORLEN stawia na rozliczenia, księgowość i analizę kosztów. Według Suchodolskiego chodzi o uproszczenie procesów i mniej pracy przy zarządzaniu usługami, a nie tylko o niższe rachunki.
ORLEN buduje osobny zespół od agentów AI na Google Cloud
ORLEN szuka pracowników do nowego zespołu, który ma budować agentów AI automatyzujących procesy w całej grupie. Z opublikowanych ogłoszeń wynika, że agenci mają działać m.in. w obsłudze klienta (czat, e-mail, kanał głosowy), na stacjach paliw, w sklepach convenience, w elektromobilności, w obszarze energii i gazu oraz w marketingu.
Ogłoszenia wymieniają konkretne technologie: Python, Google Cloud Platform oraz Gemini Enterprise Agent Platform (dawniej Vertex AI), a także doświadczenie z RAG, czyli łączeniem modelu językowego z firmową bazą wiedzy. To zgodne z kierunkiem, jaki koncern obrał w 2025 r. We wrześniu 2025 r. ORLEN ogłosił strategiczną współpracę z Google Cloud w zakresie AI i analityki danych. Wcześniej, w lipcu 2025 r., podpisał umowę z Microsoftem, określaną jako największe wdrożenie AI w Europie Środkowo-Wschodniej.
ORLEN nie potwierdził, czy agent w Vitay powstanie na technologii Google. Ogłoszenia o pracę pokazują jedynie, na jakiej platformie pracuje zespół.
Agent, który wie, ile potrwa moje ładowanie i na co mam ochotę, brzmi wygodnie. Tylko że w opisie ORLEN agent przede wszystkim proponuje: kawę, hot doga, promocję. Widzę tu zasadnicze pytanie, które w materiale koncernu nie pada. Dla kogo ten agent pracuje? Dla mnie, czy dla działu sprzedaży pozapaliwowej?
Prawdziwy agent działający w moim imieniu powiedziałby mi czasem, że na sąsiedniej stacji ładowanie jest tańsze albo że myjnia za rogiem jest pusta, choć nie należy do ORLEN. Tego się po aplikacji lojalnościowej nie spodziewam. I to jest w porządku, pod warunkiem że nazywamy rzeczy po imieniu: to inteligentny doradca handlowy z dostępem do moich danych zakupowych.
Plusy są realne. Wyszukanie wolnej myjni czy zamówienie jedzenia na godzinę przyjazdu to konkretna oszczędność czasu. Dla firm z flotą automatyzacja rozliczeń może być nawet ciekawsza niż cała oferta dla klientów indywidualnych. Czekam jednak na odpowiedzi na dwa pytania: jakie dane agent będzie wykorzystywał do „znajomości moich gustów” i czy będę mógł z tego profilowania zrezygnować bez utraty rabatów.
Piotr Wolniewicz, Redaktor Naczelny AIPORT.pl
Agent trafi do jednej z największych aplikacji lojalnościowych w Polsce
Skala wdrożenia odróżnia plan ORLEN od większości polskich eksperymentów z agentami AI. ORLEN podał w sierpniu 2026 r., że Vitay ma ponad 5,6 mln aktywnych użytkowników, o 11 proc. więcej niż rok wcześniej. Według strategii ogłoszonej w styczniu 2025 r. platforma ma urosnąć do 8 mln użytkowników w 2030 r. i 10 mln w 2035 r.
Agent ma też wspierać segment, który dobrze zarabia. W II kwartale 2026 r. Grupa ORLEN miała 76,5 mld zł przychodów i 7,7 mld zł zysku netto. Segment Consumers & Products wypracował w tym czasie 1,5 mld zł EBITDA. Rozwój Vitay koncern określa w wynikach jako główne zadanie tego segmentu.
Dla polskich kierowców oznacza to, że pierwszy kontakt z agentem AI w codziennych zakupach może nastąpić na stacji paliw. Nie stanie się to jednak od razu. ORLEN mówi o „kolejnym etapie” cyfrowej transformacji i nie podaje harmonogramu. Nie wyjaśnił też, czy agent będzie dostępny dla wszystkich użytkowników Vitay od razu, czy najpierw dla wybranej grupy.
Panel, w którym ORLEN przedstawił plany, odbył się w ścieżce Young Professionals Forum. Obok Suchodolskiego udział wzięli Marek Cynowski z Adobe, Szymon Wąsowski z Google i Karol Jaroszewski z VISA. Rozmowę prowadził Piotr Domański, dyrektor Departamentu Komunikacji i Marketingu w ORLEN Oddziale Centralnym Upstream Polska.
Źródła i metodologia
Artykuł powstał na podstawie analizy redakcji AIPORT.pl oraz dodatkowych źródeł, w tym materiału informacyjnego ORLEN opublikowanego w Gazecie Wrocławskiej / Strefie Biznesu z dnia 04.11.2026 oraz raportu rocznego ORLEN za 2025 r.. Dane o liczbie użytkowników Vitay i wynikach finansowych pochodzą z komunikatu wynikowego ORLEN za II kwartał 2026 r. oraz strategii „Energia jutra zaczyna się dziś”. Wykorzystano także wywiad z Piotrem Suchodolskim w Wiadomościach Handlowych z 10.06.2026, ogłoszenia rekrutacyjne ORLEN S.A. w serwisie Pracuj.pl oraz komunikaty ORLEN o współpracy z Google Cloud i Microsoftem.
Cytaty Piotra Suchodolskiego, dyrektora wykonawczego ds. marketingu w ORLEN, zostały zweryfikowane z oryginalnym materiałem źródłowym.
Komentarz redakcyjny i ocena kontekstu branżowego: Piotr Wolniewicz, Redaktor Naczelny AIPORT.pl.
Artykuł będzie aktualizowany w miarę pojawiania się nowych informacji o uruchomieniu agenta AI w aplikacji ORLEN Vitay.
